用于汽车行业的轧制产品

用于热触点的耐高温合金

现代汽车的特点是采用的电气和电子系统越来越多。这为配合电气连接带来了极为严苛的要求。作为全球领先的插头连接器制造商,泰科电子公司 (TE Connectivity, TE) 在最新一代卓越产品中放心地使用了维兰德轧制产品,而这项联合开发工作也在为移动性和连通性的未来铺平道路。

“今天的汽车日趋发展成为有轮子的电脑。未来,自动驾驶的发展将进一步推动这一趋势,”泰科电子全球工程总监 Martin Bleicher 表示。这反过来也将推动对汽车内部电气连接,乃至首次使这些要求成为可能的高性能材料和工程表面的需求。除 100 个配合控制系统之外,如今一台装备齐全的现代化高级轿车包含多达 5,000 个电接点,由于钎焊连接中没有引线,因此产生了对柔性压配合触点的更多需求。

但情况并非总是如此。上世纪 60 年代和 70 年代制造的轿车只有 200 个电接点,控制系统尚未面世。那时的电缆线束设计也更小、更简单。“今天的电缆线束,包括所有组件在内,往往是汽车中最昂贵的部件,占到总价值的 30%,”维兰德轧制产品技术营销部门高级经理 Stephan Groß 解释说。

Martin Bleicher
„凭借铜合金产品,维兰德为泰科电子的成功作出了巨大贡献。“
Martin Bleicher
泰科电子全球工程总监

泰科电子依赖维兰德高性能材料优异的抗松弛性能

在克服了初期困难之后,今天开发的高度专业化电气连接主要针对稳定增长的需求,特别是涉及到紧挨发动机安装时的温度和更高的振动水平。此外,更高的填充密度促进了小型化解决方案策略,要求没有插件辅助工具也能进行安装。这就需要使用可加工的导电材料,并且材料必须具有表面光洁度、最高强度以及符合要求的松弛性能。如今的松弛要求非常高,触点为 180 °C/8,000 小时,继电器则为 150 °C/100,000 小时。

Robert Zauter

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卓越产品的联合开发

在信号触点领域取得成功之后,泰科电子加强了与维兰德的合作,联合推动后续几代产品的重新开发。“维兰德是我们为接触系统领域中挑战寻找解决方案的优质合作伙伴。维兰德提供的研发机会及其在轧制产品领域一流的专业技术,是双方合作中我们最看重的方面,”泰科电子全球工程总监 Martin Bleicher 表示。

为了明确特定材料属性,维兰德已经参与了合金选择,并在取样、验证和投产阶段提供支持。在双方公司专业知识的支撑下,Multispring 压配合触点以及 Nano MQS 和 Pico MQS 信号连接器等卓越的创新产品已成功面世。“这些触点的主要特点是,所需安装空间较小。此外,创新材料解决方案还确保了对这种尺寸构成挑战的性能参数得到保持,”Bleicher 表示。

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电动交通和自动驾驶 – 维兰德与泰科电子铺平未来之路

泰科电子与维兰德合作开发的下一代触点已经蓄势待发。毕竟,需求在不断变化。车内信息娱乐、电动交通等趋势要求车内装备越来越多的电气连接并且实现小型化。未来,自动驾驶解决方案将对组件提出重大挑战,并需要采用 100% 无差错技术。

减排、减重、提高安全标准以及改进连通性等趋势正在定义未来,也在召唤优质电接点。作为插头连接器专家,维兰德提供材料属性建议,并利用从开发到批量生产的精深专业知识为行业提供支持。

 

备注:TE Connectivity、TE、TE connectivity(徽标)、Multispring、MQS、NanoMQS 和 PicoMQS 均为商标

一览

  • 汽车日趋发展成为有轮子的电脑,需要越来越多更高质量的电气连接。
  • 凭借较高的创新密度,泰科电子已成为世界市场的领导者,而维兰德的材料、建议和开发专业知识也功不可没。
  • 这两家企业携手合作,顺应电动交通和自动驾驶趋势,正在为移动性和连通性的未来铺平道路。