Composants d'E-Mobilité
Composants Wieland pour de meilleurs moteurs électriques et des batteries plus efficaces. Le défi d’optimiser la batterie, élément clé de l’électromobilité, a donné l’idée d’améliorer l’efficacité de tous les composants, du rotor au câblage en passant par le groupe motopropulseur. En tant que partenaire de longue date de l’industrie automobile, Wieland utilise son accès unique et étendu aux technologies clés afin de développer des composants de haute technologie pour l’électromobilité.
Il s’agit notamment de rotors pour maximiser la puissance électrique, de composants de contact pour les enroulements de stator dans les espaces les plus restreints et de résistances de précision pour des mesures ultra précises. En tant que fabricant de premier plan de produits semi-finis en cuivre et en alliages de cuivre, notamment de bandes pour connecteurs, de composants semi-conducteurs et de composants électriques et électroniques, Wieland a prouvé sa fiabilité en tant que partenaire de services, du prototypage à la production en série.
En règle générale, ces produits sont développés en partenariat avec les constructeurs automobiles les plus renommés, ce qui témoigne du savoir-faire et de la position de Wieland sur le marché.
Notre gamme de produits
Aperçu de nos produits composants d'e-mobilité
Wieland-Werke AG
Notre gamme Wieland-Werke AG de produits.
Composants de rotor
Rotors
Composants haute tension
Bandes multi-métal soudées
Dérivations
Capteurs de courant à dérivation
Wieland vous propose des barres de rotor en cuivre prêtes à être installées, d’une qualité constante et d’une rentabilité maximale. Ceci est garanti par nos processus entièrement automatisés sur l’ensemble de la chaîne de valeur.
En outre, les barres de rotor peuvent être fabriquées dans des géométries complexes, avec des longueurs variables, droites ou torsadées, avec ou sans encoches. Cela permet de concevoir des rotors uniques, du développement au produit de série, du plus petit lot d’échantillons à la production de masse.
Nous proposons également une assistance technique pendant le développement de votre design pour une application spécifique. En outre, Wieland propose deux processus différents pour produire des rotors répondant à vos besoins individuels. Les deux procédés permettent une fabrication avec un très haut degré de remplissage du matériau sans inclusions d’air, et nous pouvons nous appuyer sur un large éventail d’expériences allant des prototypes à la production en série.
Le rotor en cuivre fabriqué par Wieland est un modèle nouveau et innovant, conçu selon vos exigences. Grâce à la conception en forme de disque de l’anneau de court-circuit, différents matériaux peuvent être combinés individuellement et répondre aux exigences de densités de puissance et de vitesses de rotation plus élevées.

En outre, la conception fabriquée présente une plus grande résistance mécanique et permet une approche très évolutive, adaptable et économique pour la production de rotors.
Aperçu des matériaux possibles :
(Tous les matériaux à base de cuivre sont produits en interne et sont disponibles en différents niveaux de résistance)
Propriétés | Wieland K10 | Wieland K14 | Wieland K75 |
Application | Barre de rotor | Anneau de court-circuit | Anneau de court-circuit |
Densité [g/cm³] | 8,94 | 8,94 | 8,88 |
Conductivité électrique [MS/m] | ≥58,6 | ≥58 | ≥48 |
Résistance à la traction Rm [MPa] | 200 – 350 | 220 – ≥360 | 430 – 640 |
Dureté [HV] | 35 – 115 | 45 – ≥110 | 130 – 200 |
Fiche technique |
Grâce à sa technologie unique et brevetée de moulage par compression laminaire, Wieland eTraction Systems a réussi à mettre au point le rotor à porosité nulle, également appelé Zero Porosity Rotor ou ZPR®. Comme le montrent les tomographies ci-dessous, nos performances sont supérieures à celles de nos concurrents pour les rotors en cuivre et en aluminium.


Par conséquent, Wieland eTraction Systems est un leader en matière de qualité au sein de l’industrie mondiale de fabrication de rotors. Nous proposons le ZPR® du plus petit lot d’échantillons à la production en gros volumes.
Les avantages d’un rotor à porosité nulle ou ZPR® sont les suivants :
- Qualité de produit unique
- Capacité de traitement stable
- Conductivité électrique nettement plus élevée
- Meilleur rendement de votre moteur électrique
Nous proposons des solutions individuelles et un soutien au développement en tenant compte de la DFM (= Design for Manufacturing ou conception pour la fabrication) et nous pouvons également proposer des prototypes dans notre atelier de prototypage. Nous vous accompagnons volontiers dans toutes les phases de l’échantillonnage jusqu’à la production en série.
Pour la mise en contact dans la chaîne de traction électrique ou entre la batterie et la machine électrique, Wieland vous propose une grande variété de modèles (par ex. entièrement surmoulés ; assemblés) d’unités de connexion prêtes à être installées et de barres omnibus surmoulées. Ils sont conçus en fonction de vos besoins, ce qui permet d’établir un contact dans les espaces les plus restreints. Pour évaluer votre projet et les exigences correspondantes, veuillez nous contacter à l’adresse ci-dessous.
Nous réalisons toutes les étapes du processus en interne, ce qui nous permet de trouver la meilleure combinaison d’alliages pour votre application. Notre offre ne se limite pas à l’utilisation de nos alliages. Nous pouvons également évaluer l’utilisation de matériaux et d’alliages provenant d’autres fabricants.
Grâce à l’utilisation de nos alliages de résistance spécialement développés, les bandes multi-métaux soudées par faisceau d’électrons sont idéales comme pré-matériau pour les shunts.
Nous proposons également des bandes multi-métaux soudées par faisceau d’électrons pour d’autres applications. Cela permet de combiner les propriétés spécifiques de plusieurs alliages différents et presque toutes les combinaisons de matériaux sont envisageables.
Contactez-nous en utilisant l’adresse de contact ci-dessous et nous nous ferons un plaisir d’examiner votre demande et de vous répondre.
Wieland propose des shunts dans différentes dimensions standard ainsi que des conceptions personnalisées. À cette fin, le développement, les échantillons et la production en série sont réalisés en interne.
Our standard shunts are designed according to uniform sizes and resistance values.
Currently, the Wieland portfolio includes the following basic shunts.
| Variant | Length [mm] | Width [mm] | Power Rating [W] | Resistance values [µΩ] |
| W6918 | 69 | 18 | 36 | 50, 100 |
| W8518 | 85 | 18 | 36 | 50, 100 |
| W8420 | 84 | 20 | 36 | 50, 100 |
| W8436 | 84 | 36 | 50 | 25, 50 |
| W8536 | 85 | 36 | 50 | 25, 50 |
Wieland propose également des shunts personnalisés (par ex. double shunt) conçus selon vos spécifications. Pour évaluer votre projet et les exigences correspondantes, n’hésitez pas à nous contacter à l’adresse ci-dessous.
Wieland dispose de plusieurs décennies d'expertise métallurgique et d'un savoir-faire technique complet dans le développement et la fabrication de shunts et de capteurs de courant à base de shunts. Cette expertise reste intacte et continue de constituer la base de solutions précises, robustes et fiables dans les domaines de l'électromobilité, de la distribution d'énergie et bien au-delà.
The Basic current sensor offers a reliable and robust solution for the precise measurement of current and temperature in industrial and automotive environments. Its compact design, combined with an analog output signal, allows for easy integration into existing systems - ideal for applications requiring stable measurement values and a long service life.
Your benefits at a glance
- Analog output for easy signal processing
- Automotive connector, optionally with CPA for additional locking
- High-quality, AECQ200-qualified NTC (10 kΩ at 25 °C ±1%) for accurate temperature measurement
- Very low thermal EMF < 2.4 µV/K for stable and reproducible measurement results
- Tinned nickel contacts for optimal corrosion protection
- Flexible variants: various sizes and customer-specific resistance values
- Optional: DMC integration for digital data provision
The Basic Sensor is therefore ideally suited for industries where reliability, installation flexibility, and measurement stability are paramount.
Maximum Safety Thanks to Redundancy
The Basic Dual is the advanced evolution of our proven Basic current sensor. By combining two specially matched alloys, it offers integrated redundancy right at the shunt level - a decisive advantage for safety-critical applications in the automotive sector.
The innovative design meets ASILD requirements and enables exceptionally safe and reliable current and temperature sensing, even under the most demanding conditions.
Your benefits at a glance
- Redundant shunt design with two alloys for maximum reliability
- ASILD support for safety-critical applications
- Analog signal output for easy integration
- Automotive connectors, optionally with CPA for additional safety
- AECQ200NTC (10 kΩ at 25 °C ±1%) for precise temperature measurement
- Low thermal EMF < 2.4 µV/K for maximum measurement accuracy
- Tin-plated nickel contacts for protection against corrosion and aging
- Various sizes and custom designs available
Optional DMCS interface for digital data acquisition
With the Basic Dual, you can rely on a solution that perfectly combines redundancy, safety, and precision - ideal for highly secure automotive and industrial applications.
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