Enhanced surface tube Gewa-CLF

Hochleistungs-Verflüssigerrohre

Optimierte Wärmeübertragung für Ihren Rohrbündelwärmetauscher mit den Hochleistungsrohren aus der GEWA-C-Produktfamilie. Sie wurden entwickelt, um die Kondensationseffizienz auf der Mantelseite in modernen HLK- und Kälteanlagen zu maximieren.
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Materialübersicht

⁠ASTM-UNS-Nr.
Wieland Bezeichnung ⁠EN Bezeichnung EN-Nr. ⁠JIS-Nr. Datenblatt
C12200
KU1 Cu-DHP CW024A - -
C70600
L10 CuNi10Fe1Mn CW352H - -
C71500
L30 CuNi30Mn1Fe CW354H - -
K01200
O41 - - - -
S31603
P18 - - - -
R50400
Y41 3.7035 / Grade 2 - - -

Optimierte Wärmeübertragung für Ihren Rohrbündelwärmetauscher

Unsere Rohre mit verbesserter Oberfläche wurden für den Einsatz als Kondensatorrohre in Rohrbündelwärmetauschern der Kälte- und Klimatechnik optimiert. Diese lassen sich wesentlich kompakter auslegen, wodurch Sie Energie, Einbauraum und Material einsparen.

 

  • Deutlich höhere Wärmeübergangskoeffizienten als bei glatten oder leicht gerippten Rohren
  • Kompaktere und leichtere Wärmetauscher
  • Deutlich reduzierte Füllmengen, z. B. von Kältemitteln
  • Höchste Wirkungsgrade aufgrund geringster Temperaturunterschiede
  • Präzise thermische Auslegung mit ThermalX

 

Produktvarianten GEWA-C

 

Dank ihrer funktionalen Oberflächenveredelungen bieten die Außenflächen der GEWA-C-Rohre eine optimale Ableitung von Kondensat aus Kältemitteln. In Verbindung mit einer ideal abgestimmten Innenrohrfläche lassen sich optimale Wärmeübergangskoeffizienten erzielen. GEWA-Kondensatorrohre sind mit Außen- und Innenflächen erhältlich, die auf die spezifischen Anforderungen Ihrer Anwendung zugeschnitten sind.

Die Varianten C5 und C6 bieten hervorragende Wärmeübergangskoeffizienten und werden für hocheffiziente Kältemaschinen und anspruchsvolle Kondensationsaufgaben empfohlen. Die optimierte Lamellengeometrie sorgt für eine hervorragende Kondensatableitung.

Verfügbare Werkstoffe: KU1

Am besten geeignet für: Neue hocheffiziente Anlagenkonzepte, Nachrüstung unterdimensionierter älterer Anlagen

Die Varianten C+SL (Standardlänge) und C+LW (Leichtbau) bieten ein reduziertes Materialgewicht ohne Einbußen beim Wirkungsgrad. Ideal für Nachrüstungsanwendungen und kostenoptimierte Konstruktionen, bei denen Gewichtsersparnisse eine Rolle spielen (z. B. Schiffsanlagen).

Verfügbare Werkstoffe: KU1

Am besten geeignet für: Direkter Austausch, gewichtskritische Anwendungen, Kostenoptimierung

Die Variante CLF (Low Fouling) zeichnet sich durch eine verbesserte Oberflächengeometrie aus, die Ablagerungen und mineralischen Belag entgegenwirkt. Erhältlich in Kupfer-Nickel-Werkstoffen für hervorragende Korrosionsbeständigkeit in Meerwasser.

Verfügbare Werkstoffe: KU1, L10 (Meerwasser), L30 (Meerwasser), Kohlenstoffstahl

Am besten geeignet für: Anlagen an der Küste, Brackwasserkühlung, Anwendungen mit verunreinigten Wasserquellen

Die CPL-Variante (High Fouling) wurde speziell für Anwendungen mit anspruchsvollen Kühlmedien (Industrieabwässer, verunreinigte Flüssigkeiten, Öle) entwickelt. Eine spezielle Lamellengeometrie verhindert die Ansammlung von Ablagerungen.

Verfügbare Werkstoffe: KU1, L10

Am besten geeignet für: Kühlung von Industrieabwässern, Ölkühlsysteme, Anwendungen mit schwierigen Flüssigkeiten

 

Zertifizierung

 

  • DIN EN 12452 / EN 10216-2
  • DIN 17679 und VdTÜV 420 / 5 (für den Einsatz in Druckbehältern)
  • ASTM B 359 / ASME SB-359 / ASTM A-498

Die Zertifizierung für den Einsatz in Druckbehältern wurde gemäß AD-Merkblatt W0 / TRD 100 erteilt. Prüfbescheinigungen 3.1 / 3.2 gemäß DIN EN 10204.

 

Typische Anwendungen

 

Verbesserte Kondensatorrohre kommen vor allem in folgenden Bereichen zum Einsatz:

  • Klimaanlagen (Kältemaschinen für den privaten und gewerblichen Bereich)
  • Kälteanlagen (Lebensmittellagerung, Vitrinen, begehbare Kühlräume)
  • Industrielle Kühlkreisläufe (Prozesskühlung)
  • Anwendungen mit sicheren Kältemitteln (HFCs, HFOs, Alternativen mit niedrigem GWP)
  • Leichte Kohlenwasserstoff-Kältemittel (sofern zutreffend)

In allen Fällen: Kühlwasser zirkuliert auf der Rohrseite, während das Kältemittel auf der Mantelseite kondensiert.